Hamburg, Bremen, Stuttgart, Tübingen ve Gießen’den Kassel’e gelen temsilciler, geniş kitlelere nasıl ulaşabilecekleri konusunda bilgi alışverişinde bulundular.
Girişime trafik uzmanları Winfried Wolf ve Heiner Monheim ile birlikte Sol Parti Federal parlamento ulaşım politikaları sözcüsü  Sabine Leidig de önemli destek sağladı. Trafikte bir değişikliğe ihtiyaç olduğu üzerinde fikir birliği sağladılar.

Gazeteci ve politolog Winfried Wolf , şehirlerdeki araç trafiğinin azaltılması için bisiklet yolları yapımının ve toplu ulaşımın çekici hale getirilmesinin zorunlu olduğunu söyledi.

Sol Partili politikacı Sabine Leidig de bunun finansmanının mümkün olduğunu belirtti.

Örneğin dizel araçların sübvansiyonu için olduğu gibi ulaşıma her şeye harcanabilecek miktarda büyük paralar veriliyor. Belediyelerin araç trafiğine harcadığı para toplu ulaşıma verilen teşvikin üç katı.

Şu anda Almanya’da dizel araçlara 8 milyar euro ve makam araçlarına da 7 milyar euro teşvik veriliyor.