Kassel’de ücretsiz otobüs ve Tram mümkün

|   Kassel

Kassel. Alman hükümeti tarafından hava kirliliğinin önlenebilmesi, dizel araçlara trafiğe çıkma yasağının engellenmesi için planladığı ücretsiz toplu taşıma, Kassel’de de uygulanabilir. Peki, bunun maliyeti ne olur? KVG'ye göre, otobüs ve tramvayların ücretsiz olması durumunda, ek federal mali destek gerekli.

ÖPNV (Öffentlicher Personennahverkehr) da Federal hükümet tarafından finansiyel olarak desteklenmesi durumunda Kassel’de de toplu ulaşım araçlarının ücretsiz hale getirilmesinin mümkün olduğunu açıkladı.

Çünkü Alman hükümeti Avrupa Komisyonu’nun hava kirliliği ile ilgili Avrupa Adalet Divanı’na şikayet girişimini önlemek için bazı kentlerde toplu taşımayı ücretsiz hale getirmek istiyor. Bunun için pilot kentler olarak Bonn, Essen, Herrenberg, Reutlingen ve Mannheim seçildi.

Kassel için federal hükümetten istenecek miktar 80 milyon euro olarak hesaplandı.

KVG-Başkanı Dr. Michael Maxelon, „İklimi koruma hedefine ancak yaygınlaştırılmış ve çekici hale getirilmiş ÖPNV(Toplu Ulaşım) ile erişilebilir. Enerji değişimi ulaşım değişimi demektir“ dedi.

Trafik araştırmacısı Prof. Carsten Sommer'in (Kassel Üniversitesi) araştırmasına atıfta bulunan KVG’ye göre, otomobil trafiği şehirlere toplu taşımacılığa verilen sübvansiyondan üç kat daha pahalıya mal oluyor.  Maxelon, "otomobil ulaşımına yapılan yatırımın toplu ulaşıma yapılması durumunda ücretsiz toplu ulaşım düşünülebilir” dedi.

Araba ve diğer ulaşım araçlarının maliyeti
Prof. Carsten Sommer'ın yönettiği Kassel Üniversitesindeki araştırmacılar, otomobillerin ve diğer ulaşım araçlarının Kassel'de ve diğer yerlerde neden olduğu maliyetleri araştırdı.
Otomobil trafiği
• Kamu sübvansiyonu (Yol yapımı, lambalar, kış hizmetleri, kanalizasyon…): Yılda 26 milyon Euro
• Harici maliyetler (Kazalar, gürültü, hava kirliliği ve iklime zarar): yılda 57,5 milyon euro.
Ağır vasıta trafiği
• Kamu sübvansiyonu: yılda 5 milyon euro.
• Harici maliyetler: Yılda 9,6 milyon euro.
Toplu Ulaşım
• Kamu sübvansiyonu: Yılda 29 milyon euro.
• Harici maliyetler: 3,5 milyon Euro.
Bisiklet trafiği
• Kamu sübvansiyonu: Yılda 600.000 euro.
• Harici maliyetler: (Kazalar) yılda 2,1 milyon euro. Buna karşın 12,6 milyon euro daha az sağlık harcaması.
Yaya trafiği
• Kamu sübvansiyonu: Yılda 10,5 milyon euro.
• Harici maliyetler (Kazalar): Yılda 0,7 Milyon Euro. Ancak 67,7 Milyon euro daha az sağlık harcaması. (HNA/RK)

Geri

 

Card image cap
înfo Magazin
Daha fazlasi için

YouTube
Card image cap
Türk Sanat Müziği
Daha fazlasi için
Card image cap
Mesleğe Adım Adım
Daha fazlasi için
Card image cap
İstekler Programı
Daha fazlasi için
Card image cap
SALI SALI Hakan
Daha fazlasi için