Şirket, 2028’den itibaren kâr marjını yüzde 8’den yüzde 8–10 aralığına çıkarmayı planlıyor. 

Adımların tamamı dijitalleştirilecek, otomatik hale getirilecek ve tek bir çatı altında toplanacak. Bundan başka personel maliyetlerini düşürmeye yönelik olarak, örneğin yurtiçindeki işlerin taşeronlara devredilmesi planlanıyor. Avrupa’nın en büyük hava yolu şirketi şu anda yaklaşık 103.000 çalışanı istihdam ediyor.