Junge Welt gazetesindeki söyleşiye göre, Hürmüz Boğazı’nın kapalı kalacağı yönündeki duyuru, petrol piyasasında büyük dalgalanmalara yol açtı. Bu boğaz, günlük 20 milyon varil petrolün taşındığı stratejik bir geçiş noktası ve dünya petrol tüketiminin yaklaşık yüzde 20’si buradan sağlanıyor.

Hafidh, boğazın fiilen tamamen kapalı olduğunu ve savaşın bölgedeki petrol üretimini olumsuz etkilediğini belirtti. Örneğin, Irak günlük petrol üretimini 4,4 milyon varilden 1,4 milyon varile düşürdü; benzer kayıplar Suudi Arabistan, Kuveyt ve BAE’de de yaşanıyor. Bu durum fiyatları hızla 120 dolara yükseltti.

OPEC ülkeleri ise üretimi artırarak piyasayı dengelemeye çalışıyor. Hafidh, İran’ın savaş koşullarında Çin ve Hindistan’a yaptığı petrol ihracatının arttığını, ancak bu durumun küresel fiyatları sınırlı şekilde etkilediğini söyledi.

Hafidh’e göre, şu an dünya genelinde hâlâ yeterli petrol rezervi bulunuyor; ancak savaşın uzaması durumunda bu rezervler yetersiz kalacak ve tarihî bir fiyat artışı kaçınılmaz olacak.