CO2 ücretleri fosil enerji fiyatları araba kullanımı ve ısınma üzerinde baskı unsuru oldu. Alman hükümeti bu yolla iklim hedefine ulaşmayı hedefliyor. 
Toplanacak gelirler vatandaşa elektrik ücretlerinin düşürülmesi, arabayla işe gidenlere ödenen primin (30 centten 35’e çıkarıldı) artırılması ve yardımlar şeklinde geri dönecek. 
İklim Paketi
15 Kasım 2019 tarihinde karbon emisyonunu azaltmayı hedefleyen “iklim paketi” Alman Parlamentosu’nda kabul edilmişti. Yasa paketi, karbondioksit emisyonuna ek vergi getirirken, iklim dostu uygulamalara sübvansiyonların artırılmasını öngörüyordu.

Almanya, 2030 yılına kadar sera gazı emisyonunu 1990 yılındaki değerlere kıyasla yüzde 55 azaltmayı hedefliyor. Koalisyon partileri bu yasa paketi ile iklim hedeflerine ulaşılmasının yasalarla güvence altına alındığını savunuyor. Muhalefet partileri ise iklim paketini yetersiz bularak, eleştirdi. Yeşiller partisi Grup Başkanı Anton Hofreiter, bu yasa paketi ile iklim hedeflerine ulaşılamayacağını belirterek, alınan önlemin yetersiz kalacağını savundu. 

Angela Merkel ise “Siyaset mümkün olanı yapmaktır” dedi. Evet bu politikacıların gücünün olmadığının şüpheye yer bırakmayacak şekilde kabulüdür. Politik partiler ve hükümetler şirketlerin müdürleridir, ancak istediklerini yapacak mülk sahipleri değil.

İklim koruma paketi ne içeriyor?
İklim koruma paketinde, benzin, mazot ve doğal gazın yol açacağı karbondioksitten ton başına 10 euro ek vergi alınması ve bu miktarın 2025’e kadar kademeli olarak 35 euroya çıkarılması öngörülüyordu.

Kirletme bedelini tüketicilerin değil, bu ürünleri piyasaya sunan şirketlerin ödemesi planlanıyor. Buna karşılık, tren bilet fiyatlarının düşürülmesi, elektrikli otomobillere verilen teşviğin artırılması yasa paketindeki maddeler arasında yer alıyor.

Binaların ısınmasında da iklim dostu yöntemlere odaklanılması öngörülüyor. Çevre dostu yöntemlerle elektrik üretiminin de hızlandırılması yasa paketinin maddeleri arasında bulunuyor.