Saatte ortalama 45 ila 90 kilometre hızla ilerleyen uçak 16 noktada mola verdi.

Lityum iyon pillerle gündüzleri enerji depolayan uçak geceleri de uçuşuna devam etti.

Uçağın İsviçreli pilotları Bertrand Piccard ve Andre Borschberg hedeflerinin yenilenebilir enerjinin önemine dikkat çekmek olduğunu söyledi. Pilotlar, “Uçağı yakıtsız olarak 40 bin kilometre boyunca Andre ile değişmeli olarak kullandık. Şimdi gösteri sona erdi. Yani insanlar bunu geliştirip daha ileri noktaya taşıyabilir. Bu teknolojiyi kullanmalıyız” dediler.

Böylece güneş enerjisiyle çalışan bir uçağın tarihi dünya turu sadece havacılık için değil, yenilenebilir enerjinin küresel düzeyde kullanılmasının da zaferi oldu.