Ve bir yıl sonra bugün, henüz birkaç aydır görevde olmasına rağmen memnuniyet oranı hızla düşen yeni bir şansölyemiz var: Friedrich Merz.

Bu durum, Merz döneminde ekonominin henüz toparlanmamasından, harekete geçmemesinden de kaynaklanıyor. Oysa Merz, ekonomik büyümenin en büyük önceliği olduğunu defalarca vurgulamıştı.
Zor durumdaki otomotiv sektörü için yakın zamanda bir “oto zirvesi” yapıldı; ancak yine somut sonuçlar çıkmadı. Bu hafta ise çelik sektörünün bekası masada olacak. Perşembe günü acil çağrıyla “çelik zirvesi” düzenlenecek.

Şansölyenin anketleri şu anda ekonomi gibi dibe vurmuş durumda.
Ama hedef bambaşkaydı:

“Saygıdeğer vatandaşlarımız, yaz aylarında bu ülkede bir şeylerin daha iyiye gitmeye başladığını hissedeceksiniz. Her şey ilerleyecek.”

Bu söz hâlâ kulaklarda. Ancak sonbahar geldi, yaz bitti; beklentilerin aksine ekonomiden peş peşe olumsuz haberler geliyor.
Bosch, şirket tarihindeki en büyük işten çıkarma planını açıkladı. Böylece Almanya’daki otomotiv krizi daha da derinleşti. Bir yıl içinde yaklaşık 50.000 emekçi işini kaybetti.

Haziranda hükümet büyüme paketi hazırlamıştı:
•    Şirketler için daha iyi “yatırım güçlendirici” teşvikler
•    Üretim yapan sektörlere daha düşük elektrik vergisi
Buna rağmen Alman ekonomisi üçüncü yıl üst üste yerinde sayıyor.
Örnek: İnşaat sektörü.
2,5 milyondan fazla insan çalışıyor ama büyüme yok.
Hızlı izin süreçleri, milyarlarca avroluk altyapı fonu… fakat sektör temsilcileri hala şikâyetçi:

“Beklenti çok yüksekti. Gerçekten iyi niyetle başladık. Ama bugün bakınca bunların boş vaatlerden ibaret olduğunu görüyoruz. Büyük sorunlar ele alınmıyor ve hükümetin zamanı daralıyor.”
Otomotiv sektörü:

Önce içten yanmalı motor yasağı konusundaki gelgit, şimdi de Çin’den gelen mikroçiplerde tedarik sıkıntısı.

Ekonomi Bakanı ne diyor?
İhracatçılarla buluşmasında, şirketlerin tek tedarik kaynağına bağlı kalmalarını eleştirdi:

“Covid’den ve gaz krizinden sonra hâlâ tek kaynağa dayanmak anlaşılır değil. Çip ihracat kısıtlamaları gelince tek tedarikçiye bağımlı olduklarını fark etmeleri şaşırtıcı.”

Çelik sektörü:
Alman sanayisinin kalbi. Yılda yaklaşık 50 milyar avro ciro. Ancak yüksek enerji maliyetleri ve Çin’den gelen ucuz ithalat sebebiyle baskı altında.
Gelecek haftaki çelik zirvesinden beklentiler:
1.    AB dışından gelen çeliğin sınırlandırılması için hükümetin AB Komisyonu’nu desteklemesi
2.    Enerji ücretlerinin düşürülmesi ve şebeke ücretlerinin kalıcı olarak azaltılması
3.    Altyapı yatırımlarına yerli çelik kullanımı şartı getirilmesi