Kaderin yönünü, dünkü dostalar olan otomobil sanayinden temsilciler ve hükümet üyeleri belirleyecek.

Zirvenin konusu çevre ve insanın sağlığı değil, 13 milyon dizel motorlu aracın geleceği. Stuttgart mahkemesi dizel araçların trafikten men edilebileceğine karar vermişti. Politikacılar bu kararın tüm büyük kentlere sıçramasından ve dizel motorlu araçlara trafiğe çıkma yasağı gelmesinden korkuyor.

Aşağı Saksonya Başbakanı ve VW denetleme kurulu üyesi SPDli Stephan Weil, Dizel Zirvesi’nde dizel araçların trafiğe çıkma yasağını engelleyeceğini söyledi,
Politikacılar ölümlere de sebep olsa bu gelişmelerin Made in Germany markasını tehdit etmesini istemiyor.

Bu gün Berlin’de bir araya gelen siyaset ve otomotivciler, dizel araçların trafikten men edilmesine değil, nitrik asit gazı salınımını azaltmak için motor ve yazılımda nasıl bir yenilemeye gidilebileceğine karar verecek.
 
Otomobil sanayi Euro6 ve Euro5 motorlarıyla ve uygun fiyata yazılım güncellenmesiyle sorunu çözecekleri görüşünde. Ancak konunun uzmanları bu yolla ancak yüzde 2’lik bir temiz hava kazanımı elde edilebileceğini söylerken, politikacılar yüzde 25 temiz hava kazanılacağını iddia ediyor.

Zirve çağrısını Almanya Çevre Bakanı Barbara Hendricks ve Ulaştırma Bakanı Alexander Dobrindt yaptı. Zirveye VW, Audi, Porsche, BMW, Daimler, Ford Almanya ve Opel şirketlerinin başkanları ile otomobillerin üretildiği Baden Württemberg, Bavyera, Hessen, Aşağı Saksonya, Kuzey Ren Vestfalya, Rheinland Pfalz ve Saarland eyaletlerinin başbakanları katılıyor. Tüketici ve çevre kuruluşlarına ise çağrı yapılmadı.