Federal ve eyalet ulaştırma bakanları, dün yaptıkları toplantıda bilet fiyatına 9 euroluk zam yapılması konusunda anlaşmaya vardı.
Kuzey Ren-Vestfalya Çevre ve Ulaştırma Bakanı Yeşiller Partili Oliver Krischer, bu fiyat artışının, eyaletlerin başarılı olan Deutschlandticket modelini sürdürebilmek ve daha da geliştirmek için alınmış bir karar olduğunu iddia etti. Krischer, "Bu zamla bile bileti cazip kılmaya devam edeceğiz" dedi.

Şu an 49 Euro olan ve 13 milyon kişi tarafından kullanılan Deutschlandticket, 1 Mayıs 2023'ten bu yana geçerli. Ancak fiyat artışının özellikle düşük gelir gruplarını olumsuz etkileyeceği görülüyor. Sosyal Birlik VdK Başkanı Verena Bentele, özellikle Temel Emeklilik Yardımı (Grundrente) veya Vatandaş Parası (Bürgergeld) alan bireylerin 58 euroluk bileti karşılayamayacaklarına dikkat çekti ve 29 euroluk sosyal tarifenin bir an önce devreye sokulması gerektiğini vurguladı.

Alman Sosyal Birliği Başkanı Adolf Bauer de fiyat artışının milyonlarca insan için kötü bir haber olduğunu ifade etti.

Anket şirketi YouGov’un araştırmasına göre, 49 euroluk bilet zaten birçok kişi için sınırda. Fiyat artışıyla birlikte kullanıcıların veya potansiyel alıcıların %30'u aboneliklerini iptal etmeyi ya da bilet almamayı planlıyor.
2024’ün ilk yarısında toplu taşıma kullanımında %6'lık bir artış gözlemlendi ve bu artışın en büyük nedeninin, Mayıs 2023'te uygulamaya konulan 49 euroluk bilet olduğu tahmin ediliyor.