Motorlu araçlar vergisinde dizel araçlara uygulanan indirimle devlet her yıl 1,5 milyar euro ile de doğanın kirlenmesi suçuna ortak oluyor.
Federal hükümetin yıllık “Sübvanse Raporu”nda düşük mazot vergisi sübvanse kalemleri içinde yer almıyor. Federal Maliye Bakanlığı buna 2011 AB yönergelerini gerekçe gösterdi.
Almanya Çevre Dairesi (UBA) kısa bir süre önce yayınladığı çevreye zararlı sübvansiyonlar raporunda 2014 yılındaki vergi kaybının 7,3 milyar Euro olduğunu hesapladı. 2006 yılında bu miktar 6,15 milyar Euro idi. Yeşilci politikacı Lisa Paus, „ Alman kentlerindeki en büyük zararlı atıkların dizelden kaynaklandığı gerçeğini göz önünde bulundurursak bunun savunulacak bir yanı yok“, dedi.
Dizel araçlara düşük vergi uygulaması Dayanışma Vergisi’yle birlikte yürürlüğe girdi. Federal Maliye Bakanlığı Müsteşarı Michael Meister, soru önergesine verdiği cevapta, bunu, dizel araçlardan alınan verginin yüksek olmasıyla gerekçelendirdi.
Yeşilci politikacı Lisa Paus, Federal Maliye Bakanlığının düşük vergi uygulaması sorumluluğunu AB’ne yüklemesinden oldukça rahatsız.
2011 yılında AB Komisyonu madeni yağ vergilendirmesini karbondioksit gazları salınımı ve enerji oranına göre ölçülmesini önerdi. Ancak Angela Merkel bununu Brüksel’de engelledi. AB Komisyonu önerisine göre vergilendirme yapılsaydı, dizelin şu anda olduğu gibi litre başı 47,04 Cent değil, 73,20 Cent vergilendirilmesi gerekiyordu. 
„Umweltschädliche Subvention“
